運転士は集中力を要する仕事。
オンとオフのメリハリを
つけるように心がけています。

京都本線および嵐山線の運転士として、列車の運転業務に携わっています。運転士は集中力を要する仕事。運転中は一切考え事などはせず、とにかく目の前の仕事だけに集中しています。車両を扱う職人的な面もあって、自分にはとても向いている業務だと感じています。毎日の出勤地は桂駅にある乗務員詰所です。まず上司である監督者に心身の状態について報告し、車掌と打ち合わせを行ってから電車を出庫させます。1日に約5時間の運転業務を担当しますので、京都本線なら3往復することになります。
その途中、乗務員詰所で休憩を2回とります。業務が終わった後は、監督者にその日の勤務について報告し、翌日の勤務についての確認を行ってから退社します。

2018年に出産して約1年間育児休職を取得し、復職後は短縮勤務で引き続き運転士として働いていました。現在は上司や同僚、家族の協力に支えられながら、フルタイムで勤務しています。
特に運転士の仕事は時間的に不規則になることもありますが、まだ小さいながらも私の仕事を受け入れて応援してくれる子どもの姿に励まされて「今日も頑張ろう！」と、出勤しています。
自分自身で心掛けていることは、オンとオフの切り替えです。気持ちのメリハリをしっかりとつけることですね。乗務中は仕事だけに集中して家族のことは考えないようにするのですが、家に帰ると、完全に心をゆるめて家族と楽しく過ごします。
仕事に復帰したばかりの頃は、家事や育児が思い通りにいかなくてイライラすることもありましたが、そんな気持ちになっていたらもったいないと気づいてからは、「明日できることは、今日無理にやらない」をモットーに、気負わず生活を楽しむことにしています。