わたしたちの仕事

小さい頃から漠然と「電車の運転士ってかっこいいな」と憧れていました。また人と接することも好きだったため、高校卒業後は観光の専門学校でホスピタリティや鉄道サービスについて勉強。通学で阪急電車を利用するうちに親しみが湧き、関西の私鉄のなかでもブランド力があるという印象から「私もその一員になりたい」と思い志望しました。
入社後は人材育成センターで券売機や改札機など実際の機器を使い、実践的なスキルを学びました。専門学校で接遇マナーを学んでいたとはいえ、現場は初めてで不安もあったので、基礎から丁寧に教えてもらえて安心したのを覚えています。その後も「師匠」と呼ばれる指導員からマンツーマンで仕事を教わる期間があり、厳しくも温かい指導を受けるなかで営業スタッフとしての責任感が芽生えました。
現在は西宮北口駅で、目的地までの案内やICカード処理、お身体の不自由なお客様のサポート、駅構内の清掃などを担当しています。

駅ではさまざまなご質問をいただくため、間違いのないよう、わからないことは必ず確認しています。これは「自分で解決しようとせず、知っている人に聞こう」という師匠の教えでもあります。以前は質問するのが恥ずかしかったのですが、今はお客様にご迷惑をおかけしないための大切な姿勢だと感じています。
印象に残っているのは、ミスをした時に上司から励まされたこと。仕事で失敗をして落ち込んでいた際、「大丈夫！若手のうちは失敗も大切な経験だから」と声をかけてくださり、気持ちを切り替えて前向きに仕事に取り組めるようになりました。
今後は車掌にステップアップするのが目標です。難関といわれる試験ですが、持ち前のガッツを発揮して乗り越えたいと思います。そして将来は、憧れの運転士になる姿を思い描いています。

小さい頃から漠然と「電車の運転士ってかっこいいな」と憧れていました。また人と接することも好きだったため、高校卒業後は観光の専門学校でホスピタリティや鉄道サービスについて勉強。通学で阪急電車を利用するうちに親しみが湧き、関西の私鉄のなかでもブランド力があるという印象から「私もその一員になりたい」と思い志望しました。
入社後は人材育成センターで券売機や改札機など実際の機器を使い、実践的なスキルを学びました。専門学校で接遇マナーを学んでいたとはいえ、現場は初めてで不安もあったので、基礎から丁寧に教えてもらえて安心したのを覚えています。その後も「師匠」と呼ばれる指導員からマンツーマンで仕事を教わる期間があり、厳しくも温かい指導を受けるなかで営業スタッフとしての責任感が芽生えました。
現在は西宮北口駅で、目的地までの案内やICカード処理、お身体の不自由なお客様のサポート、駅構内の清掃などを担当しています。駅ではさまざまなご質問をいただくため、間違いのないよう、わからないことは必ず確認しています。これは「自分で解決しようとせず、知っている人に聞こう」という師匠の教えでもあります。以前は質問するのが恥ずかしかったのですが、今はお客様にご迷惑をおかけしないための大切な姿勢だと感じています。
印象に残っているのは、ミスをした時に上司から励まされたこと。仕事で失敗をして落ち込んでいた際、「大丈夫！若手のうちは失敗も大切な経験だから」と声をかけてくださり、気持ちを切り替えて前向きに仕事に取り組めるようになりました。
今後は車掌にステップアップするのが目標です。難関といわれる試験ですが、持ち前のガッツを発揮して乗り越えたいと思います。そして将来は、憧れの運転士になる姿を思い描いています。